삼강엠앤티, 고성조선해양 인수해 11월 출범…"2022년까지 매출 1조원 달성"

국내 유일의 초대형 선박 수리조선소가 고성에 들어섰다.

한국중견기업연합회는 올해 삼강엠앤티에 인수된 고성조선해양이 지난달 VLCC(초대형유조선)급 이상 초대형 선박 수리·개조 전문 조선소 삼강에스앤씨로 출범했다고 지난 7일 밝혔다.

고성군 동해면에 자리 잡은 삼강에스앤씨는 약 16만평 규모의 야드와 1천40m에 달하는 안벽(부두) 등의 시설을 갖췄다. 대형 선박이 쉽게 입항할 수 있는 18m 이상의 깊은 수심 등 초대형 선박 MRO(유지·보수·운영) 전문단지로 최적의 여건을 확보했다는 평가다.

지난달 출범 직후 폴라리스해운의 26만t급 벌크선과 SM상선의 8천600TEU(1TEU는 20피트 길이 컨테이너 1개)급 컨테이너선 등 4척의 수리 물량을 수주했다.

이 수리조선소는 향후 6천명의 고용을 창출하고 숙박·관광 산업 등 지역 산업 발전에도 기여할 것이라고 삼강엠앤티는 설명했다.

현재 우리나라에는 초대형선박 수리조선소가 한 곳도 없어 대부분의 대형 선사들은 싱가포르 등 해외에서 선박 수리 및 검사를 진행하고 있다.

송 회장은 "고성조선을 인수해 11월 출범한 삼강에스앤씨의 특화된 초대형 해양 선박 MRO 서비스와 삼강엠앤티의 해양플랜트, 특수선, 강관사업 분야 기술력의 시너지를 극대화하겠다"며 "2022년까지 매출 1조원, 영업이익 1000억원을 달성할 것"이라고 말했다.

송무석 삼강엠앤티 회장은 "싱가폴 현지에서 수리대기 중인 국내선사 선박을 발견했을 때 안타까움을 금할 수 없었다"며 "중형선 건조 사업 역량을 지속적으로 강화하고 해외 수주 물량을 적극적으로 확대해 3년 후에 삼강에스앤씨를 코스피시장에 상장할 것"이라고 강조했다.

이어 "글로벌 시장에 활발하게 진출하려면 국책은행 등 금융지원도 절실히 요구된다"며 정부의 관심과 지원도 촉구했다.

송상호 삼강에스앤씨 전무는 "향후 약 6000명의 고용을 창출하고 숙박 및 관광 산업, 선용품 산업 등 연관지역 산업발전에도 큰 영향을 미칠 것으로 기대된다"고 설명했다.

삼강에스앤씨 소재 지자체인 경상남도 역시 지역 일자리 창출을 위해 도지사명의로 국적선박을 운용하는 공기업에 협조공문을 발송하는 등 적극적으로 나서고 있다.

삼강에스앤씨 관계자는 "일반 정기, 중간 수리 외에도 IMO(국제해사기구) 환경규제에 따른 배기가스(Sox, Nox) 저감 장치와 선박 평형수 설치, LNG 연료 추진선 개조 등 2020년 선박 수리 및 개조부문 세계시장 규모는 약 100조원에 달할 것으로 예상된다"며 "부가가치가 높은 다양한 개조사업 부문에서도 역량을 강화해 나아갈 것"이라고 말했다.
 

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